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简略信息一览：
铁路货运组织改革的势与道
如果改革再早一些，也许铁路货运现面貌已经大大改观，但运力提不上；如果改革再晚一些，要想在零货运输中分一杯羹、再重返零担运输市场难上加难。所以说，铁路推行货运组织改革是大势所趋，也是大势所逼。当前我国正处于经济转型发展的关键时期，也比以往任何时候都需要铁路运输作骨干支撑。
在铁路根据运输市场变化，实施货运组织改革后，不仅加快了转变铁路发展方式的关键环节，更是提高了铁路在市场上的总体竞争力。在对大宗稳定货物，以协议运输为主要形式，加强运力保障，改进和提高服务质量的同时，对其他非协议运输的货物，实行敞开受理、随到随运，并对服务和收费进一步规范。
月6日，中国铁路总公司发布消息，自6月15日开始，中国铁路总公司将实施货运组织改革，全面参与现代物流业竞争，“高铁快递”将成为改革后铁路货运的主要业务之一。这是铁道部改为中国铁路总公司3个月以来，首个由***转向市场的改革措施。
金华车务段职工岗位等级评定业务考试学习资料
1、新建、改建工程竣工后，由铁路局会同承建单位或铁路局组织的验收委员会进行初验，在确认工程已具备初验条件，经检查验收符合技术标准、设计文件、《验标》及质量评定要求，有关附属装置及备品均已齐备后，方可交接。如运输生产急需，经铁路局批准，可按上述原则分段验收交接。
2、金华车务段，作为上海铁路局的直属部门，于2005年5月正式成立。它的地理位置位于浙江省金华市的二七路148号，目前拥有员工总数约3100人，是一支规模不小的铁路运营团队。该段内部机构设置完善，设有安全科、技术科、调度统计科、业务科、劳动人事科、财务科以及行政办公室和党群工作办公室等关键管理机构。
3、金华车务段的诞生是铁路管理体制改革的一部分，具体发生在2005年3月18日。这一天，铁道部撤销了全国所有铁路分局，包括杭州铁路分局，使得金华车务段管辖的诸暨车务段、衢州车务段、金华直属站以及金千管理中心直接归上海铁路局管辖。
4、年3月18日，历史上的一幕发生了，原杭州铁路分局被正式撤销，其下属的金华直属站、金千管理中心、诸暨车务段以及衢州车务段的管理权发生了变化，它们均归属上海铁路局直接管辖。
铁路驾驶员资格考试
高铁驾驶员考取方法如下：高铁乘务对证书没有具体要求，只要有职业高中、中专、中技以上学历便可以任职。部分学校中的高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业，该专业的学生毕业后正式在编后会发铁路职工工作证，岗位上也没有需要考的证书，但会有岗位和安全的考试以及学习。
一是具有机车专业中专及以上学历，取得高级及以上职业资格；二是担任机车司机2年及以上，且安全乘务10万公里以上，持有电力机车驾驶证；三是年龄必须在45周岁以下。整个过程类似民航飞行员，只是没有那么高的身体条件要求。如果想成为火车司机，可以先向这类铁路院校的招生办进一步咨询。
要成为动车驾驶员必须具备三个硬性条件：具有机车专业中专及以上学历，取得高级及以上职业资格。担任机车司机2年及以上，且安全乘务10万公里以上，持有电力机车驾驶证。年龄必须在45周岁以下。整个过程类似民航飞行员，只是没有那么高的身体条件要求。
想做高铁司机需要在大学就读的专业为电气化铁道技术（司乘方向）专业。电气化铁道技术专业培养具有电力机车乘务与检修基本知识和基本技能的高级应用型技术人才。
开高铁需要考铁路机车车辆驾驶证。在中华人民共和国境内的铁路营业线上，承担公共运输或者施工、维修、检测、试验等任务的铁路机车、动车组、大型养路机械、轨道车、接触网作业车驾驶人员，应当依照本办法向国家铁路局申请驾驶资格，并取得相应类别的铁路机车车辆驾驶证。
铁路运输调度规则
铁道部、铁路局、铁路分局、技术站调度分别代表铁道部长、铁路局长、铁路分局长、站长，根据分级管理、逐级负责、统一指挥的原则，分别掌管全国铁路、铁路局、铁路分局和车站的日常运输组织指挥工作。
第一章 总则第1条 供电调度是指挥电气化铁路运输的重要组成部分，各级供电调度是牵引供电设备运行、检修和事故抢修的指挥中心，也是电气化铁路安全供电的信息中心。
《铁路运输调度规则》明确了运输调度的组织机构、职责范围、工作制度和调度工作设备配置的基本要求；规定了运输调度日常工作必须遵循的基本原则、责任范围、工作方法、作业程序和相互关系；明确了运输调度人员选拔、培训的基本条件和基本要求。《铁路运输调度规则》是各级运输调度管理的基本规则和工作标准。
火车是通过列车调度指挥系统来调度的，铁路列车调度指挥系统（TDCS）原名为铁路运输调度指挥管理信息系统（DMIS）。
铁路机车车辆驾驶人员资格考试申请条件及考试流程
1、理论考试成绩2年内有效。未在有效期内完成实际操作考试的，本次理论考试成绩作废。在理论考试合格证明有效期内，最多参加3次实际操作考试。
2、考试合格者方可参加铁道部授权单位组织的机车检查、机能试验和机车操纵技能考试。
3、在法律依据方面，《铁路机车车辆驾驶人员资格许可实施细则》规定，驾驶人员资格考试原则上每半年组织一次。考试包括理论考试和实际操作考试。理论考试主要测试行车安全规章和专业知识，而实际操作考试则涵盖检查和试验以及驾驶技能。只有通过理论考试后，申请人才有资格参加实际操作考试。
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